Giá pin xe đạp điện và pin xe máy điện LFP hiện nay được xác định chủ yếu theo điện áp (48V – 60V – 72V) và dung lượng Ah, không phải chỉ nhìn vào hình thức hay thương hiệu xe. Pin LFP có mức giá cao hơn ắc quy chì nhưng đổi lại là độ bền vượt trội, an toàn chống cháy nổ, quãng đường đi xa và chi phí sử dụng lâu dài thấp hơn. Ngay dưới đây là bảng giá pin LFP mới nhất cho xe đạp điện và xe máy điện, giúp bạn so sánh nhanh – chọn đúng loại – tránh mua nhầm hoặc bị báo giá cao.
Bảng giá pin xe đạp điện & xe máy điện
Pin 48V-15Ah
Giá bán 2.900.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 48V-30Ah
Giá bán 4.700.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 60V-30Ah
Giá bán 6.800.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 60V-45Ah
Giá bán 9.000.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 72V-30Ah
Giá bán 7.500.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 72V-45Ah
Giá bán 9.500.000đ
Bảo hành 36 tháng
Pin 72V-54Ah
Giá bán 11.500.000đ
Bảo hành 36 tháng
Toàn bộ pin chúng tôi cung cấp đều sử dụng cell pin LFP chính hãng EVE, nổi bật với độ bền và tính an toàn cao. Pin có vòng đời sạc/xả từ 2.200 – 3.000 chu kỳ, tương đương khoảng 7–10 năm sử dụng thực tế nếu dùng đúng cách. Trong trường hợp bạn cần báo giá pin theo từng dòng xe cụ thể, hãy liên hệ trực tiếp để kỹ thuật viên kiểm tra nhu cầu, tư vấn đúng cấu hình và báo giá rõ ràng – minh bạch, tránh phát sinh chi phí không cần thiết.
Pin xe điện (EV Battery) có thể hiểu là bộ phận tích trữ và cung cấp năng lượng cho toàn bộ quá trình vận hành của xe điện. Năng lượng được lưu giữ dưới dạng hóa học và chuyển đổi thành điện năng khi xe hoạt động, từ đó cấp điện cho động cơ và các mạch điều khiển. Nếu động cơ được xem là “cơ bắp” thì pin chính là trung tâm năng lượng quyết định khả năng vận hành, quãng đường đi được và độ ổn định của xe.
Cấu trúc của loại lưu trữ Pin
Về cấu trúc, một bộ pin xe điện hoàn chỉnh không chỉ đơn thuần là các viên pin ghép lại. Thành phần cốt lõi là các cell pin – đơn vị nhỏ nhất đảm nhiệm việc lưu trữ điện. Nhiều cell được liên kết thành từng khối (module), sau đó kết nối thành pack pin hoàn chỉnh phù hợp với từng dòng xe. Đi kèm với đó là hệ thống quản lý pin (BMS), đóng vai trò giám sát quá trình sạc – xả, cân bằng điện áp giữa các cell và tự động ngắt khi phát hiện nguy cơ quá nhiệt hay chập điện. Bên ngoài là lớp vỏ bảo vệ kết hợp cơ chế tản nhiệt, giúp pin duy trì nhiệt độ làm việc ổn định và hạn chế hư hỏng do va đập hoặc môi trường.
Các loại pin xe điện phổ biến hiện nay
1, Pin Lithium-ion
Thị trường xe điện đang sử dụng một số công nghệ pin phổ biến. Pin Lithium-ion vẫn chiếm tỷ lệ lớn nhờ khả năng tích trữ năng lượng cao và trọng lượng nhẹ, thường xuất hiện trên các dòng xe máy điện và ô tô điện trung – cao cấp.
2, Pin LFP
Pin LFP (Lithium Iron Phosphate) được đánh giá cao về độ an toàn và tuổi thọ, ít rủi ro cháy nổ và chi phí hợp lý, nên ngày càng được ưa chuộng.
pin LFP chính hãng EVE dòng xả cao
3, Ắc quy chì a xít
Trong khi đó, ắc quy chì-axit là công nghệ cũ, giá thành thấp nhưng nặng và nhanh xuống cấp, hiện chủ yếu còn dùng trên xe đạp điện giá rẻ.
Ắc quy chì a xít
4, Pin thể rắn
Song song, pin thể rắn đang được nghiên cứu phát triển với kỳ vọng mang lại dung lượng lớn hơn và thời gian sạc rút ngắn đáng kể trong tương lai.
Pin thể rắn
Nguyên lý làm việc
Xét về nguyên lý, pin xe điện vận hành dựa trên các phản ứng hóa học có thể đảo chiều. Khi xe chạy, các ion dịch chuyển bên trong pin tạo ra dòng điện cung cấp cho mô tơ. Khi cắm sạc, dòng điện từ bộ sạc sẽ đảo chiều quá trình này, đưa các ion trở về trạng thái tích trữ năng lượng. Nhờ cơ chế đó, xe điện có khả năng vận hành êm ái, hiệu suất cao và không tạo ra khí thải trực tiếp như động cơ đốt trong sử dụng xăng hay dầu.
Có nhu cầu mua pin cho xe đạp điện, xe máy điện xin liên hệ với chúng tôi theo thoong tin bên dưới. Xin cảm ơn!
Ắc quy
Pin chính hãng
Thu mua xe điện
Dịch vụ sửa xe điện
Liên hệ
