Hướng dẫn đóng pin xe đạp điện 48V-18Ah bằng cell 32700 – có video

Trong quá trình sửa chữa và nâng cấp xe đạp điện hiện nay, việc đóng pin lithium LFP  thay thế ắc quy chì đang được rất nhiều thợ và người dùng quan tâm. Một trong những cấu hình phổ biến, dễ ứng dụng thực tế là pin xe đạp điện 48V-18Ah sử dụng cell 32700 kết hợp mạch BMS JK hệ 15S.

Cấu hình này phù hợp cho nhiều dòng xe đạp điện sử dụng hằng ngày, đảm bảo độ bền, độ an toàn và hiệu suất vận hành ổn định.

Pin xe đạp điện 48V-18Ah phù hợp cho những loại xe nào?

Pin 48V là mức điện áp thông dụng trên thị trường xe đạp điện tại Việt Nam. Với dung lượng 18Ah, bộ pin này đáp ứng tốt cho:

• Xe đạp điện công suất từ 350W đến khoảng 800W

• Nhu cầu đi học, đi làm, di chuyển trong đô thị

• Người dùng cần pin bền, ít sụt áp, không phải sạc nhiều lần

So với ắc quy chì truyền thống, pin lithium giúp xe nhẹ hơn, chạy êm hơn và tiết kiệm chi phí về lâu dài.

Vì sao cell 32700 được dùng nhiều khi đóng pin xe điện?

Cell lithium 32700 là loại cell có kích thước lớn, thường được thợ sửa xe điện lựa chọn vì:

• Dung lượng thực cao, ổn định

• Dòng xả tốt, ít nóng khi chạy tải

• Tuổi thọ cao hơn cell nhỏ như 18650

• Phù hợp đóng pin dung lượng trung bình cho xe đạp điện

Khi đóng pin 48V-18Ah bằng cell 32700, pin cho cảm giác xe khỏe hơn, ít tụt điện khi tăng tốc.

Mạch JK BMS 15S – Yếu tố quyết định độ bền pin

Mạch JK BMS hệ 15S được đánh giá cao nhờ khả năng cân bằng chủ động, giúp:

• Giữ điện áp các cell luôn đồng đều

• Hạn chế tình trạng chai lệch cell

• Bảo vệ pin trước các sự cố quá áp, thấp áp, quá dòng

Với những bộ pin đóng để sử dụng lâu dài, mạch JK là lựa chọn phù hợp hơn so với các mạch BMS thông thường.

Xem hướng dẫn đóng pin 48V-18Ah thực tế bằng video

Để hiểu rõ quy trình từ ghép cell, đấu mạch BMS đến kiểm tra pin sau khi hoàn thiện, bạn có thể tham khảo video hướng dẫn đóng pin xe đạp điện 48V-18Ah bằng cell 32700 và mạch JK BMS 15S tại đây:

Video giúp người xem hình dung rõ thao tác thực tế, rất hữu ích cho thợ sửa xe điện và người đang học đóng pin lithium LFP cho xe điện.

Tham khảo thêm các dòng pin xe điện phổ biến

Ngoài cấu hình 48V-18Ah, hiện nay pin xe điện còn có nhiều mức điện áp và dung lượng khác nhau như 48V, 60V, 72V… phù hợp cho từng loại xe đạp điện và xe máy điện.

Bạn có thể xem tổng hợp các dòng pin LFP an toàn cho xe điện và nội dung kiến thức liên quan tại danh mục sau: Danh mục này phù hợp cho cả người dùng phổ thông lẫn thợ kỹ thuật cần tìm hiểu sâu về pin lithium xe điện.

Đóng pin xe đạp điện 48V-18Ah bằng cell 32700 kết hợp mạch JK BMS 15S là giải pháp cân bằng giữa chi phí, độ bền và hiệu suất sử dụng. Tuy nhiên, để pin hoạt động ổn định và an toàn, người làm cần nắm chắc kiến thức kỹ thuật và thực hiện đúng quy trình.

Việc kết hợp bài viết hướng dẫn + video thực tế sẽ giúp người học và thợ sửa xe điện tránh được nhiều lỗi sai, đồng thời nâng cao tay nghề nhanh hơn.